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Le pont de Chorieux a été complètement détruit lors des inondations du 17 octobre 2024, entre Chavanay et Pélussin (Loire) - © Département de la Loire
Inondations dans la Loire : un pont reconstruit, des habitants soulagés
Après de longs mois d'attente, les travaux du pont de Chorieux sont lancés ce lundi 20 avril pour reconstruire cet ouvrage emporté par les inondations du 17 octobre 2024, coupant la circulation entre Chavanay et Pélussin, dans le Pilat.
Un an et demi plus tard, le pont de Chorieux va reprendre sa place.

Situé sur la RD7 entre les communes de Chavanay et Pélussin, cet ouvrage avait été entièrement détruit lors des violentes inondations du 17 octobre 2024. Conséquence : la circulation est interrompue depuis sur cet axe.

Après avoir sécurisé cet axe et établi les différents diagnostics, le Département de la Loire lance enfin les travaux, ce lundi 20 avril. 

Un ouvrage "dimensionné pour une crue centennale"
"On a déjà cherché à trouver une solution de pont provisoire, confie Jérémie Lacroix, vice-président en charge du budget et des routes. Cette solution n'a pas pu être retenue parce qu'on est dans un virage qui ne permet pas, notamment aux bus ou aux camions, de pouvoir tourner suffisamment sur un pont provisoire". 

La décision a finalement été prise de reconstruire définitivement le pont. "On a un ouvrage qui va être dimensionné pour une crue centennale", permettant notamment d'éviter "les troncs d'arbres qui pourraient être charriés par la crue et qui viendraient se coincer dans l'ouvrage".

Le chantier devrait durer quatre mois et demi, avec une réouverture partielle envisagée cet été, pour une remise en circulation complète en septembre. Avec, à la clef, 800.000 euros d'investissement.

Un autre pont concerné à Chavanay
Par ailleurs, le Département prévoit également un chantier de rénovation du pont de la Valencize, sur la RD1086, à Chavanay. 

Une circulation alternée est en place pour franchir le pont de la Valencize, sur la RD1086, à Chavanay (Loire)


Le démarrage des travaux est prévu en juillet pour une durée de huit à neuf mois, avec quelques jours de coupure total à prévoir. En attendant, l'ouvrage est en circulation alternée.

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