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TRANSPORTMardi 30 Avril à 10:24
Rame "Oxygène"
Les futures rames du Clermont-Paris pas avant 2027 : "un gros grain de sable" en plus pour les usagers 
Encore un retard pour l'Intercité Clermont-Paris, mais cette fois-ci ça ne passe pas sur les rails…
Alors que la SNCF vient de dévoiler ce lundi 29 avril en grandes pompes le futur TGV qui roulera en 2025, les usagers du Clermont-Paris ont reçu vendredi dernier un nouveau coup derrière la tête. 

Les futures rames Oxygène ne seront pas sur les rails avant 2027 au lieu de 2025 ! En cause, un problème sur les freins et les moteurs lors des tests, explique le constructeur espagnol CAF.

Soit au moins un an et demi de plus à subir des trains vieux de plusieurs dizaines d'années, avec les retards et pannes régulières qui en découlent. 

"L'horizon n'était plus si loin... pff"
Une annonce qui désespère plus qu'elle n'agace vraiment les habitués de cette ligne, déjà coutumiers de retards longs de plusieurs heures sur cette "liaison ferroviaire maudite" selon Stéphanie Picard, porte-parole du collectif Les Usagers du Train Clermont-Paris. 

 Stéphanie Picard, porte-parole du collectif d'usagers Clermont-Paris 


Stéphanie Picard a écrit à Emmanuel Macron pour lui demander un rendez-vous à ce sujet. Le collectif milite depuis plusieurs années pour un trajet Clermont-Paris en 2h30 et demande aussi le gel des tarifs jusqu’en 2028.


Laurent Wauquiez a réagi, parlant d'une "humiliation de plus faite aux Auvergnats", considérés comme des "passagers de 3? classe", selon lui.
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