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PLANÈTEJeudi 18 Avril à 05:20
Une voiture de course à hydrogène - © Radio SCOOP / Clara Cimmarusti
Des étudiants de la région ont participé à une convention scientifique sur l'hydrogène
Un rapport final de 28 recommandations sur l'usage de l'hydrogène a été remis au ministre de l'Industrie, Roland Lescure. Au total, 50 étudiants tirés au sort ont travaillé ensemble sur ce sujet d'avenir.
Quels devraient être les usages prioritaires de l'hydrogène ?

C'est l'une des questions auxquelles les participants de la Convention Scientifique Étudiante ont dû répondre. Un peu sur le modèle de la Convention Citoyenne pour le Climat, avec pour but de faire émerger des propositions.

En 2020, le gouvernement détaillait son plan hydrogène : 7 milliards d'euros investis pour développer l'hydrogène vert et l'utiliser dans différents secteurs.

Transports, industrie, stockage de l'électricité... Les usages de l'hydrogène sont en effet multiples, son avantage principal étant de ne pas émettre de CO2.

"Les ingénieurs ont leur rôle à jouer"
Au total, 50 étudiants ont été tirés au sort pour cette Convention Scientifique, dont 11 pour Auvergne-Rhône-Alpes. À plusieurs reprises, ils se sont retrouvés pour apprendre, échanger, réfléchir.

"Au départ, j'ai candidaté pour aller chercher plus de connaissances sur l'hydrogène", explique Anna Rohart, étudiante à l’École Centrale de Lyon. "Finalement, j'ai d'autant plus appris des échanges qu'on a pu avoir les uns avec les autres. D'être là, tous ensemble, à se creuser la tête !"

Plusieurs groupes de travail ont été constitués pour évoquer les usages et surtout, lesquels devraient être priorisés.

"On a recommandé de prioriser l'industrie, avec un enjeu très important dans la réduction de ses émissions de gaz à effet de serre. À l'inverse, l'usage de l'hydrogène pour les voitures individuelles nous paraît moins urgent, étant donné qu'il y a déjà les voitures électriques", poursuit la future ingénieure.

En Auvergne-Rhône-Alpes, la filière hydrogène renouvelable est en plein développement. La Région annonçait en février dernier le plan IMAGHyNE, réunissant une quarantaine de partenaires européens et 200 millions d'euros investis sur six ans.

Une commande de 50 cars à hydrogène a été passée en Auvergne-Rhône-Alpes pour le transport scolaire, à horizon 2026.

"C'est un vrai sujet de société qui nous concernera tous, directement ou indirectement", ajoute Anna Rohart. "Et je pense que les ingénieurs ont leur rôle à jouer, pour apporter un autre regard."

Reste à savoir si le gouvernement, désormais saisis du rapport, tiendra compte de ces 28 recommandations !

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